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千萬人線上退押金,千萬別不當一回事

所屬分類:行業熱點    發佈時間: 2021-03-04    作者:
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    共享單車企業ofo的退押金風波,已從在ofo總部排長隊迅速蔓延為近千萬人線上排隊的局面。據多家媒體報道,截至12月18日傍晚,在APP上等候退押金的用戶已經超過950萬人。用戶吐槽說,這是一輩子排過較長的隊,要向天再借500年才能收回押金。

    近千萬人在線上登記退押金,雖然比不上在ofo總部現場排隊那麼人聲鼎沸,但無論從人數來講還是資金規模來講都蔚為壯觀。近千萬人排隊若是發生在線下,那相當於杭州所有常住人口都在做這件事情,而從資金來講,如果每位用戶的押金為199元,相當於總額近20億元。這對當下的ofo來說,應該說是壓在稻草上的一隻駱駝。

    這不由讓人感慨,ofo燒錢的速度實在太快,而其運營與盈利模式又實在乏善可陳。此前,ofo已經完成多輪融資,僅去年3月完成的D輪融資就高達4.5億美元,但這依然未能拯救ofo於風雨飄搖中。ofo從去年開始就不斷傳出經營問題,也不時傳聞要被哪家企業收購,但較後都不了了之。

    生於共享經濟風口,曾經手握大把機會的ofo,把一手好牌打成爛牌,到如今連牌都沒法打下去,只能說一切責任都在於他們自己。關於ofo燒錢無度,運營無方的報道已經不少,就不贅述了。這裏想強調的是,一家企業無論身處何種處境,都應本着對用戶高度負責的態度,做好包括退押金在內的服務。企業有興衰,事業有成敗,企業家心中有用戶,才可能從跌倒處爬起,走出事業的「至暗時刻」。

    遺憾的是,至今為止,我們並沒有看到ofo的負責人出來對此作出解釋,除了緊急發佈較新退押金政策的公告,也沒有看到採取什麼更切實可行的善後措施。

    事實上,共享單車押金所有權屬於用戶,企業一分錢都不能動。這就像支付機構的備付金一樣,原本應當存於第三方機構,接受監管,而不能變成企業的運營資金,堂而皇之地取而用之。早在去年,就有地方金融主管部門提出,共享單車押金應存管於指定銀行賬戶,防止變相非法集資。而從目前來看,這筆資金如果未被挪用,ofo也不至於出現近千萬人線上擠兌的局面。

    因此,在這問題上,相關主管部門是存在監管缺位的。不管這是因為相關資金管理辦法未能及時出台,還是共享單車企業「先斬後奏」所致,有關部門都有責任履行監管職責,儘快約談企業,敦促企業制定可行方案,處理好用戶退押金問題。單個人的押金雖然不多,但近千萬人上線要求退押金,這無論如何不算小事,有關部門不能坐視不管。我們當然希望ofo能夠轉危為安,但企業要把危機變成機遇,首先就是要讓用戶放心,感受到企業的誠意。
    文章內容來源於人民網

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